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研究:双边贸易航运排放的健康影响并不对称

2019年10月31日 22:02 来源于 财新网
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刘欢表示,美国归因到与中美贸易船舶排放有关的过早死人数较少,是因为美国把靠近美国海岸200海里划成了低排放区,且美国人口较少较分散,所以受到的健康影响小。而在中国,2016年时还没有建立排放控制区
清华大学环境学院刘欢副教授团队近日在《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)上在线发表题为“中美双边贸易隐含的全球航运排放和健康影响”的研究论文。该研究发现,中美贸易船舶排放对中国人的健康影响显著大于对美国人的影响。图/视觉中国

  【财新网】(记者 周泰来 实习记者 詹堃)国际贸易所产生的船舶排放,对不同国家的影响大不相同。清华大学环境学院刘欢副教授团队近日在《自然·可持续发展》(Nature Sustainability)上在线发表题为“中美双边贸易隐含的全球航运排放和健康影响”的研究论文。该研究发现,中美贸易船舶排放对中国人的健康影响显著大于对美国人的影响。此外,美国出口到中国的产品,其运输端的污染物排放量比其生产端的污染物排放量还要高。

责任编辑:冯禹丁 | 版面编辑:张翔宇
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